• 2025: 25 % geringere CO₂-Gesamtemissionen im Vergleich zu 2005 (absolute Emissionen)
  • 2030: 50 % Geräuschreduzierung im Vergleich zu 2010
  • 2030: nachhaltiger Flugkraftstoff im Umfang der Inlandsproduktion von SAS
  • 2030: 100 % nachhaltige Materialien in SAS-Angeboten
  • 2030: 100 % Recycling, wo möglich
  • 2050: Netto-Null-Kohlenstoffemissionen im Einklang mit dem aktualisierten Ziel der IATA