Programme de durabilité pour les entreprises

Ainsi, nous accélérons les partenariats avec des entreprises clientes pour décarboniser l’aviation en intensifiant l’utilisation du carburant d’aviation durable. En se joignant au Programme de durabilité d’entreprise, les clients de fret et d’entreprises peuvent réduire leurs émissions Scope 3 de leur voyage ou transport aérien. Nous invitons tous nos clients d’entreprises et de fret à bord de notre voyage vers une aviation plus durable.

SAS ne réalise aucun profit sur les ventes de biocarburant. Le biocarburant que SAS vend s’ajoute au montant de biocarburant que nous nous sommes déjà engagés à acheter.

Informations détaillées

Comparé avec les carburants fossiles, le carburant d’aviation durable réduit considérablement les émissions de CO₂ ayant un impact sur le climat. Le carburant d’aviation durable (SAF), comme le biocarburant, est un carburant pour avion à base de biomasse ou de cultures oléagineuses durables, notamment la cameline, le jatropha, les algues ou encore les huiles et les graisses animales. Il peut aussi provenir de divers types de sources d’énergie à base de charbon, comme les déchets issus de l’industrie, des habitations, de l’agriculture, de la sylviculture et de la production de papier.

Quel type de SAF SAS utilise-t-il ?

SAS utilise des biocarburants à base d’esters hydrotraités d’acides gras (HEAG). Il s’agit d’un carburant diesel renouvelable qui peut être produit à partir d’un large éventail d’huiles et de graisses végétales. SAS applique des critères stricts concernant le SAF. Ce dernier doit être produit uniquement par des matières premières secondaires nécessitant une superficie aussi petite que possible et qui n’affectent pas la disponibilité générale des cultures utilisées dans la production alimentaire. SAS ne considère pas les déchets issus de la production d’huile de palme comme une matière première.

Le SAF peut-il remplacer le kérosène d’origine fossile ?

Le SAF certifié pour une utilisation dans l’aviation commerciale est soumis à des spécifications extrêmement rigides. L’utilisation de SAF réduit considérablement les émissions de CO₂ sans avoir besoin de procéder à des changements importants dans les systèmes d’approvisionnement en carburant ou les moteurs. Les caractéristiques chimiques et physiques du SAF sont presque identiques à celles du kérosène d’origine fossile, ce qui signifie que les deux peuvent être mélangés en toute sécurité. À l’heure actuelle, la législation pour l’aviation commerciale stipule que le SAF doit être mélangé au kérosène d’origine fossile (avec un minimum de 50 % de SAF). À l’heure actuelle, SAF s’approvisionne dans les aéroports de Stockholm et d’Oslo.

Objectifs à plus long terme

L’accès au SAF est limité aujourd’hui. Cependant, des investissements importants pour le développement du SAF sont réalisés pour veiller à ce que la production augmente de manière significative. Ainsi, la collaboration entre SAS et la société pétrolière suédoise Preem rejoint l’initiative de développement conjoint d’un SAF synthétique aux côtés de SAS, Vattenfall, Shell et Lanzatech. Au Danemark, SAS est partenaire dans le projet Carburants verts pour le Danemak, dirigé par Ørsted. Le projet vise à produire de l’e-carburant pour l’aviation en mettant à profit l’énergie éolienne.

EcoVadis, agence indépendante d'évaluation de la RSE, évalue les entreprises selon 21 critères répartis en quatre thèmes : environnement, conditions de travail équitables, travail et droits humains, éthique et approvisionnement durable. Sa méthodologie d’évaluation de la RSE couvre 190 catégories d’achat, 155 pays et 21 indicateurs de la RSE. La méthodologie repose également sur les normes internationales en matière de RSE, notamment l’Initiative mondiale sur les rapports de performance (Global Reporting Initiative, GRI), le Pacte mondial des Nations Unies et la norme ISO 26000.

SAS est également certifiée ISO 14001:2015 depuis 2010. La norme ISO 14001 est une norme internationale qui spécifie les exigences pour gérer, intégrer et signaler efficacement les performances environnementales d’une entreprise. Pour être conforme à la norme ISO 14001: 2015, les entreprises doivent satisfaire à ces exigences élevées. Chez SAS, nous n’avons cessé de démontrer que nous étions en mesure de relever ce défi.

En savoir plus sur la norme ISO 14001

Le rapport sur le développement durable de SAS est disponible sur SAS Group

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