Jede Aktion zählt

Möchten Sie eine Geschäftsreise mit etwas Sightseeing kombinieren? Wenn Sie Ihren Aufenthalt verlängern und ein paar Tage später zurückfliegen, machen Sie das Beste aus einer Reise, die Sie ohnehin antreten.

Auch die Art und Weise, wie Sie nach Ihrer Landung reisen, ist wichtig. Zu Fuß gehen, Rad fahren oder öffentliche Verkehrsmittel nutzen sind oft einfache Möglichkeiten, um sich fortzubewegen und einen Ort aus nächster Nähe zu erleben.

Ein geringeres Flugzeuggewicht kann dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Die Entscheidung, nur mit Handgepäck zu reisen, kann dazu beitragen, das Gesamtgewicht an Bord zu reduzieren, insbesondere wenn viele Reisende die gleiche Wahl treffen.

ChangeMakers wächst durch die Menschen, die teilnehmen. Wenn Sie der Meinung sind, dass dies für Familienmitglieder oder Freunde wichtig ist, können Sie sie gerne darüber informieren. Je mehr Menschen teilnehmen, desto mehr Aktionen werden wir in der gesamten Gemeinschaft sehen.

Wie wir reisen, macht einen Unterschied. Entsorgen Sie Abfälle ordnungsgemäß, respektieren Sie lokale Bräuche und Traditionen und begegnen Sie den Menschen mit Höflichkeit und Offenheit. Kleine Gesten, wie etwa Trinkgeld entsprechend der lokalen Praxis zu geben, helfen dabei, positive Begegnungen zu schaffen.

Wählen Sie nach Möglichkeit Hotels, Restaurants und Dienstleistungen, die von Menschen vor Ort betrieben werden. Berücksichtigen Sie während Ihres Aufenthalts lokale Reiseleiter und Unternehmen. Ihre Entscheidungen können dazu beitragen, die von Ihnen besuchten Gemeinschaften zu stärken.

Vermeiden Sie Aktivitäten, bei denen Menschen, Kulturen oder Tiere ausgebeutet werden. Achten Sie auf die Arbeitsbedingungen, einschließlich des Risikos von Kinderarbeit, und seien Sie vorsichtig bei Aktivitäten, die mit Wildtieren zu tun haben.

Neue Flugzeuge verbrauchen weniger Treibstoff und verursachen weniger Lärm. SAS ersetzt ältere Modelle durch Flugzeuge der neuen Generation, um die Emissionen in unserer gesamten Flotte zu reduzieren. Wir beteiligen uns außerdem an Partnerschaften, um die nächste Generation der Flugzeugtechnologie zu entwickeln.

Alternativer Flugkraftstoff, auch bekannt als SAF, ist eine Alternative zu herkömmlichem Flugkraftstoff. Je nach Produktionsweg kann es aus erneuerbaren oder abfallbasierten Ressourcen statt Rohöl hergestellt werden.

Über den gesamten Lebenszyklus hinweg ermöglicht SAF im Vergleich zu fossilem Flugkraftstoff eine Reduzierung der CO₂-Emissionen, je nach Rohstoff und Herstellungsverfahren. Während des Fluges selbst sind die Emissionen durch das Verbrennen von SAF jedoch ähnlich wie bei konventionellem Kraftstoff.

Heute macht SAF einen kleinen Teil unseres gesamten Kraftstoffverbrauchs aus, hauptsächlich aufgrund des Preises und des begrenzten Angebots. Wir arbeiten mit Kraftstofflieferanten zusammen, um die Verfügbarkeit im Laufe der Zeit zu erhöhen, und wir geben unseren Mitgliedern die Möglichkeit, zusätzlichen SAF über EuroBonus ChangeMakers zu unterstützen.

Wir legen an Bord großen Wert auf Ressourceneffizienz und Prinzipien der Kreislaufwirtschaft, indem wir weniger Einwegmaterialien verwenden, Kunststoffe ersetzen und Gewicht einsparen, wo immer es möglich ist. Das Gewicht spielt eine Rolle – je weniger Gewicht, desto weniger Kraftstoff. Wir haben die Verpackung der Mahlzeiten verändert, die Sitzbezüge und Teppiche in unseren Flugzeugen erneuert und die USB-Anschlüsse in der gesamten Flotte ausgetauscht. Kleine Änderungen, die sich bei tausenden von Flügen auszahlen.

Das Recycling in der Luftfahrt unterliegt strengeren Auflagen als am Boden. Die Vorschriften unterscheiden sich je nach Zielort, was unsere Möglichkeiten einschränkt. Wir arbeiten weiter mit diesen Beschränkungen und setzen uns dort, wo es möglich ist, für Verbesserungen ein.

Die Luftfahrt verursacht etwa 2 % der weltweiten energiebedingten CO₂-Emissionen. [1]. Über die direkten CO₂-Emissionen hinaus deuten Untersuchungen des IPCC darauf hin, dass die Nicht-CO₂-Effekte durch Kondensstreifen und NOx die Klimaauswirkungen des Luftverkehrs etwa verdoppeln, obwohl es noch keinen wissenschaftlichen Konsens über den genauen Umrechnungsfaktor gibt – weshalb SAS selbst CO₂ separat und nicht als kombiniertes CO₂-Äquivalent ausweist. [1][5]. Für das IPCC ist SAF – alternativer Flugkraftstoff – einer der wenigen kurzfristigen Hebel für Langstreckenflüge. Laut IATA kann SAF die Emissionen über den Lebenszyklus um bis zu 80 % gegenüber fossilem Kerosin senken, [2][3]. Weltweit macht SAF immer noch weniger als 0,5 % des Kerosins aus, aber ReFuelEU schreibt eine Erhöhung der Beimischung von 2 % im Jahr 2025 auf 6 % bis 2030 vor [4]. Die Menge an SAF, die Sie kaufen, wird in das Kraftstoffsystem eingespeist und unabhängig geprüft – sie senkt heute die Emissionen und signalisiert die Nachfrage, die Hersteller brauchen, um zu skalieren.

Quellen

1. IPCC, AR6 Synthesis Report (2023)

2. IPCC, AR6 WG III — Chapter 10 “Transport” (2022)

3. ICAO, Sustainable Aviation Fuels

4. IEA, Aviation — Tracking Clean Energy Progress (2024)

Bitte beachten: NOx ist ein Sammelbegriff für Stickoxide, die hauptsächlich während der Verbrennung bei hohen Temperaturen gebildet werden.

Rund 700 Millionen Menschen leben immer noch in extremer Armut, und die Fortschrittsberichte der Vereinten Nationen zeigen, dass die Welt weit davon entfernt ist, sie bis 2030 zu beenden (SDG 1) [1]. Der IPCC dokumentiert, wie ungleich sich die Klimafolgen auswirken: Menschen in den anfälligsten Regionen hatten eine etwa 15-mal höhere Wahrscheinlichkeit, durch Überschwemmungen, Dürren und Stürme zu sterben [2]. UNDP und die Weltbank stellen fest, dass gezielte Geldtransfers und Programme zur Kinderernährung zu den kostengünstigsten Möglichkeiten gehören, Armut zu reduzieren [3]. Kleine Einzelspenden summieren sich schnell – im Jahr 2025 haben unsere Mitglieder 21 Millionen EuroBonus Punkte über EuroBonus ChangeMakers für wohltätige Zwecke gespendet. Das Spenden von Punkten wandelt einen ungenutzten Vorteil in direkte Finanzierung für Programme um, die die UN als wesentlich für SDG 1 und SDG 2 identifiziert [4].

Quellen

1. UN, The Sustainable Development Goals Report 2024

2. IPCC, AR6 WG II — Summary for Policymakers (2022)

3. UNDP, Human Development Report 2023/2024

4. UN, SDG Goals 1 & 2

Der Lebensmittelverluste und Abfälle machen 8 bis 10 % der weltweiten Treibhausgasemissionen aus – und das UNEP schätzt, dass im Jahr 2022 über 1 Milliarde Tonnen Lebensmittel verschwendet wurden [1]. Der IPCC führt die „Vermeidung von Lebensmittelabfällen“ unter den nachfrageseitigen Maßnahmen mit dem größten kurzfristigen Minderungspotenzial [2], und SDG 12.3 verpflichtet die UN-Mitgliedstaaten, Lebensmittelabfälle pro Kopf bis 2030 zu halbieren [3]. Die Reduzierung von Lebensmittelabfällen ist für uns ein prioritärer Bereich, neben den Bemühungen, Einwegverpackungen zu reduzieren und das Recycling im gesamten SAS-Betrieb zu erhöhen. Nicht geladene Mahlzeiten können dazu beitragen, das Abfallrisiko an Bord zu reduzieren, und können einige der vorgelagerten Emissionen vermeiden, die mit der Herstellung und dem Transport von Zutaten verbunden sind, die niemals gegessen werden [4]. Obwohl das Catering an Bord nur einen kleinen Teil der gesamten Lebensmittelverschwendung ausmacht, ist die Reduzierung unnötigen Ladens eine Möglichkeit, dieses Problem im Flugbetrieb anzugehen.

Quellen

1. UNEP, Food Waste Index Report 2024

2. IPCC, AR6 WG III — Chapter 5 “Demand, Services and Social Aspects of Mitigation” (2022)

3. UN, SDG Target 12.3

4. IPCC, Climate Change and Land — Special Report, Chapter 5 (2019)

Der Verkehr macht etwa 15 % der weltweiten Treibhausgasemissionen aus, wobei Straßenfahrzeuge den größten Anteil daran haben [1]. Der IPCC AR6 macht deutlich, dass Elektrofahrzeuge, die mit kohlenstoffarmem Strom betrieben werden, das größte Lebenszyklus-Dekarbonisierungspotenzial für den Transport an Land bieten [2]. Selbst im heutigen durchschnittlichen europäischen Stromnetz verursacht ein batterieelektrisches Auto über den gesamten Lebenszyklus etwa halb so viel CO₂ wie ein vergleichbares Benzinauto – und die Lücke vergrößert sich jedes Jahr, da die Stromnetze dekarbonisieren [3]. Die UNEP dokumentiert auch echte Zusatznutzen für die Luftqualität in Städten und die öffentliche Gesundheit [4]. Das Mieten von Elektroautos reduziert die Emissionen auf der Reise selbst und macht es Reisenden möglich, Elektromobilität erleben.

Quellen

1. IPCC, AR6 Synthesis Report (2023)

2. IPCC, AR6 WG III — Chapter 10 “Transport” (2022)

3. IEA, Global EV Outlook 2024

4. UNEP, Air Quality and Climate Change

Nein. ChangeMakers ist Teil von EuroBonus, hat jedoch keinen Einfluss auf Ihren Mitgliedschaftsstatus. Mitglieder auf jedem Level können sich daran beteiligen und Aktionen durchführen.

Aktionen zählen innerhalb eines Kalenderjahres (1. Januar bis 31. Dezember). Jede Aktion wird auf Basis des Datums gewertet, an dem Sie diese abschließen, nicht zum Zeitpunkt des Erscheinens der Transaktion auf Ihrem Konto. Zum Beispiel ist es der Tag, an dem Sie reisen, sich ein Video ansehen oder eine Spende tätigen. Am 1. Januar wird Ihr jährlicher Aktionszähler zurückgesetzt. Sie können jedes Jahr erneut teilnehmen.

Wenn Sie 10 Aktionen innerhalb eines Kalenderjahres abschließen, werden Sie für den Rest des Jahres ChangeMaker und erhalten die folgenden Prämien.

• Ein digitales ChangeMakers-Badge für dieses Jahr

• 5.000 Bonuspunkte und 5.000 Stufenpunkte, die Ihrem EuroBonus-Konto gutgeschrieben werden

• Einladungen zu ausgewählten Veranstaltungen

Auch nach dem Erreichen von zehn Aktionen, können Sie weiterhin Aktionen ausführen.

Das hängt von der Aktion ab:

Sehen Sie sich einen Film über unsere Arbeit für nachhaltige Entwicklung an

Wird einmal pro Kalenderjahr an dem Datum gezählt, an dem Sie das Video vollständig angesehen haben.

Alternativer Flugkraftstoff

Gezählt am Abflugdatum des ersten Fluges in der Buchung. Alle EuroBonus-Mitglieder in der Buchung erhalten eine Aktion, unabhängig davon, wie viel SAF sie gekauft haben.

Spenden Sie EuroBonus Punkte

Gezählt am Tag, an dem die Spende erfolgt. Jede Spende von 5.000 Punkten zählt als eine Aktion, 10.000 Punkte zählen als 2 Aktionen usw. Kleinere Spenden zählen jedoch nicht für eine Aktion, auch wenn Sie beispielsweise 5-mal 1.000 Punkte spenden.

Verzicht auf eine Mahlzeit an Bord

Gerechnet ab dem Abflugdatum des Fluges. Ihre EuroBonus Nummer muss in der Buchung enthalten sein, und diese Aktion kann bis zu 3-mal pro Kalenderjahr durchgeführt werden.

Ein Elektrofahrzeug mieten

Gezählt am Startdatum der Anmietung für berechtigte Buchungen (es gilt die Mindestmietdauer). Denken Sie daran, dass es bis zu 14 Tage dauern kann, bis eine Aktion in Ihrem Profil erscheint.

Eine rückwirkende Registrierung ist für SAF-Beiträge nicht möglich. Für andere Aktionen müssen Sie bei Ihrem EuroBonus-Konto angemeldet sein oder Ihre EuroBonus Nummer muss zum Zeitpunkt der Aktion in der Buchung enthalten sein.

Einige Aktionen können im folgenden Kalenderjahr in Ihrem Profil erscheinen, auch wenn sie im vorherigen Kalenderjahr abgeschlossen wurden. Diese Aktionen werden auf das Jahr angerechnet, in dem sie abgeschlossen wurden.

Wenn sie Ihre Gesamtzahl auf 10 Aktionen für das Vorjahr bringen, werden Sie dennoch als ChangeMaker für dieses Jahr anerkannt. Sie erhalten das Abzeichen und die damit verbundenen Prämien, auch wenn das neue Jahr bereits begonnen hat.

• Ihr digitales Abzeichen erscheint in Ihrem Profil, sobald Sie 10 Aktionen erreicht haben.

• Ihrem EuroBonus Konto werden automatisch 5.000 Bonuspunkte und 5.000 Stufenpunkte gutgeschrieben.

• Sie erhalten per E-Mail Einladungen zu exklusiven Veranstaltungen.