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北欧航空与民航总局、国航和上海航空分享绿色着陆等环保经验

已发布: 2007-12-12

中国民航总局(以下简称“民航总局”)、中国国际航空公司(以下简称“国航”)和上海航空公司(以下简称“上海航空”)在北京与北欧航空(SAS)会面,借鉴北欧航空世界领先的环境战略,其中包括绿色着陆、碳排放补偿和可持续发展报告。

“北欧航空已凭借其绿色着陆(green landings)在航空史上树立了一个新的里程碑。与其它航空公司,尤其是与星空联盟的两个成员国航和上海航空一起分享我们的经验,倍感荣幸”,北欧航空中国区总经理伊祺君(Björn Ekegren)如是说。

北欧航空公司首席运营官Trond Fredheim则说道:“中国是全球航旅业增长最强劲的地区之一,而中国航空业三巨头对分享北欧航空环保经验抱有浓厚兴趣,这样一个事实无疑向全球航空业传递了一个强大讯息”。
“中国与北欧航空合作,更有利于其跻身世界上最环保(对环境最友好)的航空市场之列”,Fredheim说,“截止目前,北欧航空已在瑞典实现1,500多次绿色着陆,并且使我们的乘客在搭乘航班旅行时,能够有机会补偿二氧化碳排放。”

每次绿色着陆可节省600公斤燃油。目前,SAS是唯一一家连续实施绿色着陆的航空公司(在瑞典国内市场)。今年12月,从美国飞往斯德哥尔摩的跨大西洋绿色航班将采用北欧航空的空客330-300机型试飞,这使其成为全球首家绿色着陆航班。北京和斯德哥尔摩之间的绿色着陆计划,预计于2008年采用空客340-300执行。

伊祺君表示:“北欧航空全面致力于环境保护,现已与多家合作伙伴落实绿色着陆项目,其中包括飞机制造商空客公司和瑞典民航局LFV”。

今年3月,所有搭乘北欧航空航班的乘客都有机会通过支付补偿金来抵消因航空旅行产生的二氧化碳排放。排放量计算器可从北欧航空网站上获取,在该网站上客户还可选择支持何种环保项目。

近日,北欧航空公司年报被FAR SRS评为最具可持续性发展的报告,这是公司连续第二年获此殊荣。

北航航空在中国

北航航空目前在中国和北欧之间每周运行10个班次:其中北京与哥本哈根之间每日一班,北京与斯德哥尔摩之间每周3班。

2008年3月28日起, 北京直飞斯德哥尔摩的航班将增加至6班, 那时起北欧航空每周将有13班从中国不停歇直飞北欧

 
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